The Biggest Racecourse in the World (12)Cele Mai Mari Hipodroame din Lume (11) 1e3u15

Our series dedicated to the most important racetracks in the world continues within this edition as well. The beauty of horseracing undertakes us with each ing issue. It’s great to see how much ion this wonderful place wakes, the man and his horse are a whole, the atmosphere in the tribunes is electrifying, and the wish that your favorite win is a happy smiles bringer. We shall live together this story about wins and losses, about people and horses, about legends, ambitions and satisfactions. q5r5d

The Kranji Racecourse, Singapore

Introduction

Kranji racecourse is the only race track in Singapore and it is located around 22 kilometres North-West of the Singapore city centre in the suburb of Kranji. The course opened in August 1999 and has received a Recognition Award from the Philadelphia Chapter of the American Institute of Architects for its ‘fun’ and ‘whimsical’ design. Kranji racecourse is a world class track that boasts a state-of-the-art patron entry system, and a glass-sided horsewalk, which goes through the grandstand and connects the parade ring to the racetracks.

The four-storey Grandstand with its one-of-a-kind roof structure, inspired by the enchanting image of a horse in motion, can host 30,000 racing fans with multiple levels of fine dining and entertainment. It is home to the Singapore Turf Club and was built at an estimated cost of around S$550Million.

History of the Turf in Singapore

The Singapore Turf Club was founded in 1842 as the Singapore Sporting Club and is the only horse-racing club in Singapore, being part of the Malayan Racing Association, which also regulates the three Turf Clubs in Malaysia, the Penang Turf Club, Perak Turf Club and Selangor Turf Club.

The first race meeting was held in early 1843 with the inaugural race called the ‘Singapore Cup’. The Club was located at Bukit Timah from 1933 until they moved to their new premises at Kranji in August 1999, alongside the all new Kranji Racecourse. Race meetings in Singapore now take place at the state-of-the-art Kranji racecourse all year round on selected Wednesday & Fridays nights, Saturdays, Sundays and public holidays.

A typical day meeting will have anywhere from 9 to 12 races, with night racing holding 7 to 9 races. Day meetings usually start and finish anywhere between 12.45pm and 6.30pm depending on the number of races, whilst night racing runs from 6.30pm to 10.30pm.

About Kranji Racetrack

The Singapore Racecourse at Kranji consists of two tracks dedicated to racing: the main StrathAyr turf track and the alternative track on its inside, the Polytrack or all-weather track as it is sometimes referred to in other parts of the world. The other 4 tracks are typically utilised for trackwork.

A ‘Turfmeter’ is used for track ratings with the following ratings applied;

• Firm – 0 to 4.5cm
• Good – 4.6 to 5.0cm
• Yielding – 5.1 to 5.5cm
• Soft – 5.6 to 6.0cm
• Heavy – 6.1 and above

The turf track is among the best in the world with excellent drainage to enable quality racing throughout the year. It is 31m wide and is split between Long Course (2000m long) and Short Course (1800m long).

The width also varies across five Courses (A, B, C, D and E) with A in its true position and E at 14 m off the rails. The turf track has shown no bias towards either on-pacers or backmarkers and all horses have an equal chance of winning, but over sprint distances, it is normally advantageous to be drawn on the inside, especially with bigger fields (much the same for Polytrack).

Similarly, horses with a short burst tend to run better over the Short Course (home straight about 450m long), while horses who take longer to wind up tend to get up on time over the Long Course (home straight about 550m long).

The Polytrack course is 25m wide and 1500m long and since first being used in 2008 it has proven very successful. Statistics in that period have shown horses drawn in and out, as well as on-pacers and backmarkers have equal chances of winning. The minimum kickback also ensures horses to be less hesitant to race close to each other.

Both turf and Polytrack have cambers on their turns allowing horses to turn at full speed with minimum stress.

Long Track:
Circumference: 2,000 metres
Straight: 550 metres
Direction: Anti-Clockwise

Short Track:
Circumference: 1,800 metres
Straight: 450 metres
Direction: Anti-Clockwise

Most Important Races

In May, the Singapore Airlines International Cup (2000m) and KrisFlyer International Sprint (1200m) are high quality feature races on the yearly racing calendar, while in November, the Singapore Gold Cup (2200m) has grown to be a major highlight and is the third leg of the Singapore Triple Crown. The Singapore Derby (2000m) for four-year-olds takes place in July at set weights.

How to get to Kranji Racecourse

MRT (Mass Rapid Transit)
Travelling to Kranji race track via the MRT will see you dropped off at the MRT Plaza entrance of the racecourse as the Kranji MRT station is located adjacent to the entrance. The MRT network s the racecourse to the most popular areas of Singapore itself and the MRT trains run quite regularly

Public Bus Services
Bus routes SBS 160, 170, SMRT Bus 178, 925, 960 and 961 travel along Woodlands Road and stop in front of the Kranji MRT station.

Driving by Car
If you plan to drive to Kranji then you can take advantage of their superb four-storey carpark which can house up to 2,400 cars. There is a $5 parking fee which is payable via the Payment Booth by either cash or Stored Value Card (SVC). Motorcycles can park for free and and motor vehicles parked outside designated areas will be clamped

Serialul nostru dedicat celor mai importante hipodroame din lume continuă și în această ediție. Frumusețea curselor de cai ne cuprinde cu fiecare ediție ce trece. Este minunat să vezi câtă pasiune naște acest loc minunat, în care omul și calul său sunt un întreg, unde atmosfera din tribune este electrizantă, iar dorința ca favoritul tău să câștige este aducătoare de zâmbete fericite. Vom trăi împreună această poveste despre victorii și înfrângeri, despre oameni și cai, despre legende, ambiții și satisfacții

The Kranji Racecourse, Singapore

Prezentare

Tribuna cu patru etaje, cu un o structură de acoperiș unică, inspirată de imaginea feerică a unui cal în mișcare, poate găzdui 30.000 de spectatori, având mai multe niveluri ce oferă mese rafinate și divertisment. Aceasta este casa clublului Singapore Turf Club și a fost construită la un cost estimat la aproximativ de 550 milioane $.

Istoria Curselor de Cai în Singapore

Singapore Turf Club a fost fondat în 1842 cu denumirea de Singapore Sporting Club și este singurul club de curse de cai din Singapore, fiind parte a Asociației Malaeziene de Curse care supervizează, de asemenea, cele trei cluburi de curse de cai din Malaezia, Penang Turf Club, Perak Turf Club și Selangor Turf Club.

Prima întrunire hipică a avut loc la începutul anului 1843 cu cursa inaugurală denumită „Singapore Cup”. Din 1933 până în august 1999, clubul s-a situat la Bukit Timah, apoi s-a mutat în noile spații de la Hipodromul Kranji. Pe tot parcursul anului, cursele de cai din Singapore se desfășoară acum pe modernul hipodrom Kranji, în anumite seri de miercuri și vineri, sâmbătă, duminică și de sărbătorile legale.

O întâlnire tipică poate avea undeva între 9 și 12 curse, cu sesiuni de noapte care au de la 7 până la 9 curse. Evenimentele din timpul zilei încep, de obicei, pe la ora prânzului, 12.45 și se încheie în jur de 18.30, în funcție de numărul de curse, în timp ce sesiunile de noapte au loc între 18.30 și 22.30.

Despre Hipodromul Kranji

Hipodromul Kranji din Singapore are două piste dedicate curselor: principala pistă de gazon StrathAyr și pista alternativă din interior, Polytrack, sau pista pentru toate anotimpurile, cum mai este uneori menționată în alte părți ale lumii. Celelalte 4 piste sunt de obicei utilizate pentru antrenamente.
Un dispozitiv de măsurare specific (‘Turfmeter’) este folosit pentru calcularea tipului de pistă cu următoarele aplicabilități;

• Ferm – 0 la 4,5cm
• Bun – 4,6 la 5,0 cm
• Lăsat – 5,1 la 5,5 cm
• Moale – 5,6 la 6,0 cm
• Greu – peste 6,1 cm

Pista de gazon este printre cele mai bune din lume, cu drenaj excelent pentru a permite curse de calitate pe tot parcursul anului. Are 31m lățime și este împărțită între Cursa Lungă (2000m lungime) și Cursa Scurtă (1800m lungime).

Lățimea variază, de asemenea, fiind de cinci tipuri (A, B, C, D și E), cu A în poziția sa reală și E la 14 m de margine. Pista de gazon nu are nicio diferență pentru nicio poziție și toți caii au o șansă egală de a câștiga, dar pe distanțe de sprint, este în mod normal avantajos să fi poziționat în interior, în special în cazul câmpurilor mai mari (la fel și pentru Polytrack).

În mod similar, caii cu o explozie scurtă au tendința de a alerga mai bine pe distanțe scurte, Cursa Scurtă, (zona dreaptă înainte de sosire de aproximativ 450m lungime), în timp ce caii care au nevoie de mai mult timp de încălzire tind să se descurce mai bine pe traseul lung, Cursa Lungă (zona dreaptă de dinainte de sosire de aproximativ 550m lungime).

Pista Polytrack are 25m lățime și 1500m lungime și de la prima utilizare în 2008 s-a dovedit a avea foarte mult succes. Statisticile din acea perioadă au arătat că atât caii de la in and out, precum și cei on-pacers și backmarkers au șanse egale de a câștiga. Reculul minim asigură, de asemenea, o ezitare mai mică din partea cailor în ceea ce privește proximitatea dintre aceștia.

Atât pista de gazon cât și Polytrack au convexitate în curbe ceea ce le permite cailor să întoarcă la viteză maximă, cu stres minim.

Cursa Lungă:
Circumferință: 2.000 metri
Linie Dreaptă: 550 metri
Direcție: Invers acelor de ceasornic

Cursa Scurtă:
Circumferință: 1.800 metri
Linie Dreaptă: 450 metri
Direcție: Invers acelor de ceasornic

Cele Mai Importante Curse

Singapore Airlines International Cup (2000m) și KrisFlyer International Sprint (1200m) din luna mai, sunt curse de mare calitate din calendarul de curse anual, în timp ce Singapore Gold Cup (2200m) din luna noiembrie, a ajuns să fie un eveniment major și este a treia etapă a competiției Singapore Triple Crown. Singapore Derby (2000m) pentru cai de patru ani are loc în luna iulie.

Cum ajungem la Hipodromul Kranji

MRT (Tren Rapid)
Călătorind spre Hipodromul Kranji prin intermediul rețelei de transport MRT, veți fi lăsat la intrarea în MRT Plaza de la stația de MRT numită Hipodromul Kranji, care este situată adiacent intrării. Rețeaua MRT unește hipodromul cu cele mai populare zone de Singapore și trenurile MRT circulă destul de regulat.

Servicii de Transport Public cu Autobuzul
Rutele Autobuzelor SBS 160, 170, SMRT 178, 925, 960 și 961 circulă pe Woodlands Road și au stație la Kranji MRT.

Cu Autoturismul

Dacă aveți de gând să conduceți până la Kranji puteți profita de superba lor parcare cu patru etaje, care poate găzdui până la 2.400 de mașini. Există o taxă de parcare de 5 dolari, care se plătește fie prin numerar sau cu cardul. Motocicletele pot parca gratuit, iar vehiculele parcate în afara zonelor desemnate vor fi remorcate.